Вред велосипеда для мужчин

Главная » Это интересно » Вред велосипеда для мужчин: правда или миф

Всё больше людей делают велосипед постоянным спутником жизни. И неудивительно – велопрогулки благотворно влияют на здоровье и помогают экономить деньги и время. В странах Европы люди пересаживаются из комфортных авто на двухколесных друзей, ощутимо сокращая вред для атмосферы и, в первую очередь, своего здоровья. Так почему же некоторые источники пишут о вреде велосипеда для мужчин? В чем он заключается и как учесть все нюансы? Ответы на эти вопросы – в нашей статье.

Как бы странно это ни звучало, но при выборе велосипеда первым делом стоит обратить внимание на сидение. Из-за его неправильной формы ездить на велосипеде мужчинам становится вредно -– вес тела полностью ложится на область паха. Это приводит к пережиму не только основных артерий, проходящих через таз, но и целой сети нервов, идущих от позвоночника к гениталиям. Человек чувствует онемение и часто винит в этом обувь, что является заблуждением. Настоящая причина – мягкое седло велосипеда. Водитель должен сидеть на самой верхушке, а не утопать в нем. Вреда от катания на велосипеде для мужчины не будет, если купить модель с жестким и тонким седлом. Также врачи советуют каждые пять минут приподниматься на педалях и чередовать езду с пешей прогулкой.

Вредно ли для мужчины кататься на велосипеде в прохладную погоду?

Даже при непродолжительной велопрогулке тело потеет и обдувается ветром. Наиболее опасно это для низа живота – возникает риск простуды мочевого пузыря. Но выход есть – купите велосипедную ветровку. Она способна не только предотвратить простуду, но и спасти от переохлаждений спину, почки и поясницу.

Вред для мужчин от езды на велосипеде в зной

Для жары характерно усиление потоотделения, из-за чего возникают потертости и перегрев в интимной зоне. Летом езда на велосипеде может причинить вред мужчине, если не предпринять меры. Ни в коем случае не надевайте джинсы или плотные штаны, оптимальный вариант – велошорты с памперсом. Они помогут избавиться от излишков влаги и тепла благодаря специальному материалу.

Не забывайте брать с собой емкость с достаточным запасом воды и грамотно использовать на протяжении всей поездки. Плотный прием пищи перед поездкой или во время остановок противопоказан – восполняйте запас энергии орехами или энергетическими батончиками.

Причины, по которым велосипед вреден для мужчины

• Потеря веса. Не для всех мужчин уменьшение массы тела будет радостной новостью, кто-то ориентирован исключительно на набор массы к соревнованиям или для изменения строения тела.
• Гипонатриемия – вывод натрия из организма. Происходит в жару из-за выделения большого количества пота. Увеличьте потребление воды, чтобы остановить этот процесс.
• Боль в мышцах или травма. Соблюдайте правила дорожного движения и правильно подбирайте велосипед, чтобы избежать этих последствий.

Противопоказания для велопрогулок

• Хронические заболевания. Перед регулярными велопрогулками советуем посетить уролога, кардиолога или терапевта, если если проблемы по этой части.
• Простатит. Езда на велосипеде полезна для профилактики, но при хроническом воспалении строго запрещена.
• Геморрой. Врачи советуют прекращать поездки на велосипеде в период обострения болезни. Они могут привести к наружному или внутреннему кровотечению, а иногда даже ущемлению. На 4 стадии развития геморроя стоит однозначно прекратить велопрогулки.

! При наличии вышеперечисленных и ряда других заболеваний езда на велосипеде может причинить вред здоровью мужчины. Перед принятием решения об использовании велосипеда обязательно проконсультируйтесь с врачом.

Проанализировав риски, возникающие при езде на байке, сделаем вывод, что велосипед не вреден для мужчины. Стоит только учитывать некоторые рекомендации, связанные с хроническими болезнями и правильно выбирать велосипед, обращая основное внимание на седло. В остальных случаях велоспорт направлен исключительно на укрепление здоровья и мышц, а также улучшение эмоционального фона.

Вред велосипеда для мужчин: причины развития импотенции и меры безопасности

Езда на велосипеде полезна для здоровья. Во время велосипедных прогулок улучшается работа сердца и дыхательных путей, тренируются мышцы ног, разрабатывается координация движений, повышается выносливость. Но велосипед может нанести и вред здоровью, и в большей мере этой опасности подвержены представители мужской половины человечества.

В чем заключается вред велосипеда для мужчин?

Вред велосипеда для мужчин заключается в том, что во время езды тело всей своей массой давит на область паха, пережимаются проходящие через таз кровеносные сосуды и нервные волокна, идущие от основания позвоночника к гениталиям. Симптомом сжатия кровеносных сосудов может служить знакомое всем велосипедистам онемение. Его обычно списывают на неудобную обувь, но это не так: онемение вызывает сжатие сосудов в области промежности. Ухудшение кровотока может привести к определенным проблемам с мужской эрекцией. Конечно, тем, кто пользуется велосипедом время от времени, бояться нечего. А вот любители крутить педали по несколько часов в день входят в группу риска.

Первым вопрос о нарушении половой функции у велосипедистов поднял в 1997 году бостонский уролог Ирвин Голдштейн. Он достаточно резко высказался, сказав, что все велосипедисты делятся на импотентов и тех, кому это предстоит. Это заявление любителями велосипеда было воспринято в штыки, но проведенные в последующие десятилетия исследования оказались неутешительными. Специалисты подтвердили: связь между велосипедом и импотенцией существует.

Результаты исследований

Начиная с 2000 года, в различных странах был проведен ряд исследований, посвященных проблеме возникновения импотенции у велосипедистов. В их ходе использовались различные технологии. По одной из них на половой член устанавливали датчики, фиксирующие поступление кислорода по кровеносным сосудам. Было установлено, что в течение трех минут езды на велосипеде приток кислорода к мужскому половому члену понижается до 70-80%. Через полчаса наступает онемение, свидетельствующее о недостаточном уровне кислорода.

В целом наблюдается прямая связь между продолжительностью поездок и риском импотенции. Австралийские же медики отметили, что у приверженцев горного велосипеда наблюдаются потертости, чреватые возникновением отвердений внутри мошонки.

В то же время исследования установили, что не все седла одинаково вредны для здоровья. Наиболее опасным оказался классический вариант с острым носиком и широкой задней частью.

Установлено, что при использовании такого каплеобразного сиденья на промежность приходится нагрузка, равная 25% массы тела велосипедиста. Этот показатель в 7 раз превышает обычную нагрузку.

Надо отдать должное производителям велосипедов: они достаточно быстро отреагировали на сигнал медиков и представили новые модели сидений. Но не все седла оказались безопасными. Современные эргономичные седла, имеющие выемку в центре и разрезы в задней части в некоторых случаях могут нанести здоровью еще больший вред, чем традиционные конструкции. Площадь их поверхности меньше, а давление, оказываемое весом велосипедиста на промежность, больше. В зависимости от выбора седла риск развития импотенции у велосипедистов оценивается от 40 до 65%.

Одна из новейших разработок производителей — седла без носиков. Такие сиденья в качестве эксперимента были предложены обследуемым полицейским, патрулирующим на велосипедах, после того как у них после использования традиционных седел обнаружили снижение потенции.

По результатам исследований было установлено возникновение эректильной дисфункции в той или иной степени у 5% велосипедистов. Но эксперты полагают, что реальная цифра может оказаться значительно выше. Просто многие мужчины стесняются говорить о своих проблемах или связывают их с другими факторами.

Несмотря на то что риск очевиден, полностью отказываться от езды на велосипеде не стоит. Во-первых, большинство людей не пользуются им в той мере, которая может привести к нарушению половой функции, а кратковременные поездки абсолютно безопасны. Во-вторых, в силу своих физиологических особенностей не все велосипедисты в одинаковой степени склонны к импотенции. Позаботиться же о своей безопасности необходимо.

Как подобрать безопасное седло?

Правильно подобранное и установленное седло в значительной мере снижает риск развития эректильной дисфункции. Целью создания эргономичных сидений была их адаптация под анатомические изгибы человеческого тело. Масса тела распределяется на седалищные кости. Но следует учитывать, что ширина таза у разных людей неодинакова, а потому и ширина седла должна подбираться индивидуально. Слишком широкое седло будет давить на внутреннюю поверхность бедер, при использовании слишком узкого — седалищные кости будут свисать по сторонам. В обоих случаях возникнет нежелательное давление на паховую область.

Из материалов наиболее небезопасным является кожзаменитель. Он не «дышит», а это чревато запотеванием половых органов. В выборе седла не стоит экономить на натуральной коже, ведь на кону стоит мужская потенция. Хорошо зарекомендовали себя также пластиковые сиденья, снабженные амортизацией, гелевыми вставками и прочими элементами, призванными уменьшить нагрузку на промежность.

Не менее важным является правильная установка седла. Регулировка производится по высоте, углу наклона, горизонтальному смещению взад-вперед.

Слишком поднятое или опущенное седло оказывает дополнительную нагрузку на промежность. Для расчета высоты седла используют различные формулы. Например, при расставленных на 15 см ногах производится измерение расстояния от пола до седалищных костей, которое умножается на коэффициент 0,833 (для шоссейников k = 1,09). Полученный результат — рекомендуемая высота верхнего края сиденья от оси каретки.

По углу наклона седло устанавливают практически горизонтально. Приподнятый носик будет давить на промежность, опущенный приведет к скольжению вперед и дополнительным усилиям по удержанию тела в седле.

Регулировать седло в горизонтальной плоскости нужно таким образом, чтобы посадка тела была вертикальной, без излишних наклонов вперед или назад.

Вред от велосипеда также можно снизить, используя специальные шорты, которые снабжены в зоне промежности особой вставкой, защищающей половые органы.

Основным признаком безопасной езды на велосипеде является отсутствие неприятных симптомов, главным из которых является онемение.

Рекомендуется пользоваться велосипедом не более получаса в день, а при ослаблении потенции немедленно обратиться к врачу.

Польза и вред велосипеда для мужчин

Человечество бесконечно благодарно изобретателю этого вида транспорта. В наш век дефицита времени и гиподинамии многие люди просто не представляют свою жизнь без велосипеда. Катание на нем любят даже те мужчины, у которых в гараже есть не один автомобиль. Итак, чем же велосипед полезен для представителей сильного пола, и что надо знать о его вреде?

О пользе велосипеда

В Европе многие представители сильного пола, в числе которых и государственные служащие, добираются на работу именно на велосипеде. Возле госучреждений оборудованы специальные стоянки для них. Этот вид транспорта не загрязняет окружающую среду, не требует заправки топливом и, соответственно, не уменьшает семейный бюджет. А польза для мужского здоровья от езды на велосипеде огромная.

Исследования доказывают, что велосипедный спорт продлевает длительность жизни на пять лет. Если учесть, что женщины живут дольше, нежели мужчины, то это достоинство велосипеда обнадеживает представителей сильной половины человечества.

Регулярные нагрузки при передвижении этим видом транспорта положительно сказываются на сердечно-сосудистой системе, а это важно для мужчин с возрастом. Ведь мышца сердца с годами у любого человека начинает давать сбои. Ее тренировка — залог здоровой работы сердечно-сосудистой системы. Усиленное прокачивание крови по сосудам способствует их укреплению, эластичности. Это, в свою очередь, улучшает снабжение всех тканей кислородом. Вот поэтому велосипед и считается отличным средством от инфаркта, причем простым и всем доступным.

Если говорить о пользе этого вида транспорта для мужчин, работающих головой, то она тоже существенная. Такие джентльмены страдают от дефицита двигательной активности, целыми днями пребывая в сидячей позе за экранами мониторов. Это способствует застою крови в органах малого таза. Велосипед — идеальный вариант компенсации двигательной активности именно в нижней половине туловища. Передвижение на обычном велосипеде укрепляет мышцы ног, живота, бедер и ягодиц. Если же это горник, то на мышцы и скелет он воздействует еще сильнее и лучше.

Популярный вид транспорта для мужчин является хорошим способом избавиться от лишних килограммов, если они есть. Но в таком случае велосипедные прогулки должны быть ежедневными, как минимум по 30-40 минут.

Транспортное средство также послужит отличной профилактикой болей в спине, ведь ее мускулатура оказывается под напряжением, стабилизируя корпус.

Езда на велосипеде особенно полезна курильщикам, потому что происходит углубленная вентиляция легких. Основной орган дыхательной системы быстрее избавляется от смол и прочих составляющих табачного дыма.

Велосипед — хорошее средство повышения защитных сил организма, выносливости, поддержки тонуса мышц, а значит, и мужской силы.

О вреде велосипеда для мужчин

Основная опасность заключается в том, что тело во время езды сдавливает зону паха. Результатом этого является пережимание кровеносных сосудов, нервных волокон, которые идут от позвоночника к гениталиям. Проявиться это может знакомым для многих велосипедистов онемением. Не стоит такое состояние списывать на неудобное седло. Если такое сдавливание длительное, и поездки на велосипеде регулярные, то это может быть причиной проблем с мужской эрекцией. Конечно, об этом можно говорить только при чрезмерных нагрузках, когда каждый день мужчина наматывает десятки километров без отдыха.

Стоит знать, что наиболее вредным при длительных поездках этим видом транспорта является седло с острым носом и широкой задней частью. Тогда на промежность приходится нагрузка, которая равна 25% массы тела мужчины. Стоит выбирать эргономичные седла, с выемкой в центре и разрезами в задней части. А чтобы избежать такого негативного влияния велосипеда на мужскую репродуктивную систему, надо просто делать перерывы в движении, езду чередовать с ходьбой, давать возможность отдыхать и сердцу.

Еще одно возможное негативное влияние двухколесного друга — это риск падений. С годами мужчины утрачивают скорость реакции, способность быстрой ориентации при форс-мажорных обстоятельствах. Поэтому, чтобы избежать падений, не надо ездить слишком быстро, передвигаться по незнакомым местностям с плохим обозрением спереди.

Итак, чувство меры и средняя скорость передвижения помогут избежать негативного влияния двухколесного друга на мужской организм.

Положительное и отрицательное влияние велосипеда на мужскую потенцию

В движении – жизнь. Этот постулат первым выдвинул еще Аристотель, и он совершенно прав. Сегодня люди выполняют повседневные обязанности, зарабатывают деньги, общаются не вставая с дивана, и это негативно отражается на здоровье. Чтобы не превратиться в развалину еще в молодости, стоит найти себе вид активности по душе, и регулярно уделять ему время.

Многие мужчины предпочитают езду на велосипеде: она дает почувствовать драйв и скорость, развивает выносливость. Однако в 1995-97 годах появилась информация, что велосипед приводит к импотенции и механическому повреждению мужских половых органов. Так ли это на самом деле? Стоит ли отказываться от приятного времяпрепровождения, чтобы сохранить мужскую силу?

Польза велопрогулок для мужчин

Врачи бьют тревогу – импотенция молодеет и охватывает все больший процент мужской популяции. Главные ее провокаторы :

1. малоподвижный образ жизни;
2. лишний вес;
3. воспалительные заболевания простаты;
4. атеросклероз.

Со всеми этими проблемами помогают справиться регулярные велосипедные прогулки. Разберемся по порядку.

1. Недостаток движения приводит к застою венозной крови в области малого таза. В результате внутренние органы страдают от недостатка кислорода и накапливающихся токсинов. Сначала это негативно отражается на выполняемой ими функции, а позже приводит к органическим изменениям. Нарушение оттока венозной крови ухудшает течение варикоза нижних конечностей и становится главной причиной развития этой болезни.

Езда на велосипеде заставляет попеременно напрягать и расслаблять мускулатуру ног, бедер, ягодиц, спины и пресса. Это оказывает благотворное влияние на кровоток в области малого таза, повышает тонус сосудистых стенок. В результате улучшается кровенаполнение полового члена, усиливается эрекция.

2. Из-за избыточной массы тела повышается давление в брюшной полости, что приводит к развитию геморроя и ухудшает кровоснабжение половых желез.

Они стимулируют обмен веществ, насыщают ткани кислородом. Организму приходится расщеплять жиры для получения дополнительной энергии, поэтому вес нормализуется.

3. Застойные явления в простате приводят к ее воспалению, ослабляют удовольствие от полового акта, снижают силу оргазма. Положительное влияние велосипеда на мужскую потенцию выражается в том, что седло во время движения нажимает на простату то сильнее, то слабее, обеспечивая ее качественный массаж и отток простатического секрета. Этот эффект продолжается еще долго после поездки.

4. Главный «убийца мужчин» – атеросклероз . Он привел к резкому росту сердечно-сосудистых заболеваний в конце XX – начале XXI века, что связывают с изменением питания и двигательного режима. От ССЗ сегодня страдает 45% мужчин старше 40 лет. У них возникают проблемы с артериальным давлением, одышка при нагрузках, слабость и неполнота эрекции.

Регулярные физнагрузки на свежем воздухе – эффективная профилактика атеросклероза и тренировка сердечно-сосудистой системы. При езде на велосипеде уменьшается количество липопротеидов низкой плотности в крови, нормализуется общий холестерин. Особенно полезно катание на велосипеде для мужчин старше 40 лет.

Негативное влияние на потенцию, и как его избежать

Почему же говорят, что велосипед вреден для потенции? Эта информация касается, прежде всего, велосипедного спорта. По данным американской Комиссии по безопасности потребительской продукции, интенсивные тренировки на велосипеде становятся причиной:

• повреждений шейного отдела позвоночника;
• тендинита и бурсита (воспаления сухожилий и суставных сумок);
• невропатии, в том числе нарушения функции половых нервов, расположенных в паху.

Именно поэтому лучший режим езды на велосипеде, по мнению спортивных врачей, – трижды в неделю по 60 минут, не более.

Исследования, проведенные на базе Бостонского Университета в конце 90-х гг. XX века показали, что велосипед и потенция у мужчин тесно взаимосвязаны. Было обнаружено, что спортсмены-велосипедисты чаще других страдают от эректильной дисфункции и нарушений мочеиспускания из-за онемения паховой области и полового члена. Причина все та же – слишком интенсивные тренировки и полученные в результате них механические травмы.

Как же защитить себя от вредного влияния велосипеда?

О пользе велосипеда для мужчин и катание при простатите

Велосипедное движение в нашей стране набирает все большую популярность. Сегодня велобайкеров можно встретить не только летом, но и зимой. Польза велосипеда для мужчин очевидна. Занятие этим видом спорта положительно сказывается на мужском здоровье, гормонах, потенции, образе жизни. Но подходить к тренировкам надо с умом, учитывая антропометрические данные и индивидуальные особенности организма.

Велопрогулки при простатите: вред

Единого мнения о том, в чем состоит вред велосипеда для мужчин, среди ученых нет. В группе риска находятся преимущественно профессиональные спортсмены, проводящие в седле по 5-10 часов ежедневно. При непродолжительных прогулках или нормированных занятиях на велотренажере проблем чаще всего не возникает.

По данным исследований европейских урологов, регулярные занятия велоспортом могут привести к развитию простатита. При продолжительном нахождении в седле кровеносные сосуды и мягкие ткани в паховой области пережимаются, что нередко ведет к увеличению размера предстательной железы. Она, в свою очередь, перекрывает движение урины по мочеиспускательному каналу и нарушает кровообращение в половых органах.

Проблема решается с помощью грамотного подбора седла. Главная нагрузка при езде на велосипеде должна приходиться на седалищные кости, а не на мягкие ткани. Поэтому седло должно быть достаточно жестким и узким. Если оно слишком большое и мягкое, давление частично переносится на переднюю часть яичек.

Для страдающих простатитом сиденье делается со специальными углублениями или даже отверстием посередине. Дополнительно оно оснащается мягкими элементами для снижения последствий тряски при езде. Кончик седла рекомендуется чуть-чуть наклонять вниз, чтобы правильно распределить нагрузку.

Езда на велосипеде противопоказана при обострении простатита. В хронической стадии заболевания врачи рекомендуют ограничиваться велосипедными прогулками по 30-40 минут в день.

Отдельное внимание следует уделить риску перегрева яичек. Излишнее тепло, выделяемое в области мошонки, может привести к ухудшению качества спермы и даже к бесплодию. Поэтому профессиональные велогонщики используют специальные комбинезоны, где в паховой области применяются мягие ткани, обеспечивающие хорошую вентиляцию.

В холодное время года необходимо, наоборот, утеплиться. Рекомендуется носить термобелье и теплый спортивный костюм. В морозы дополнительно потребуется защита для лица.

Повышенному риску подвергаются горные велобайкеры и кроссмены.

При езде по пересеченной местности мягкие ткани мошонки постоянно подвергаются ушибам и микротравмам. Как следствие, уменьшается количество сперматозоидов, не исключено развитие онкологических осложнений.

Чем полезна езда на велосипеде для мужчин

Рассмотрим, какая существует польза езды на велосипеде для мужчин. Плюсов у таких тренировок гораздо больше, чем возможных рисков. Велосипедный спорт укрепляет сосудистую систему, увеличивает мышечную массу, нормализует метаболизм и помогает бороться с лишним весом.

Прежде всего, велопрогулка — это отличная кардиотренировка. Регулярная езда тренирует сердечную мышцу, укрепляет кровеносные сосуды, способствует насыщению организма кислородом и другими полезными веществами. В этом смысле велоспорт не уступает таким аэробным упражнениям, как бег или плавание.

Велопрогулки существенно укрепляют мускулатуру. В особенности это касается икроножных, тазобедренных мышечных групп, пресса. Параллельно повышается прочность и эластичность связок и суставов. Поэтому врачи рекомендуют велоспорт для лечения и профилактики остеоартрита.

Езда на велосипеде положительно влияет на гормональный фон. При циклических нагрузках продуцируются эндорфины, которые повышают настроение и делают человека счастливее. Одновременно в крови снижается уровень кортизола — гормона стресса. Специалисты нередко рекомендуют велопрогулки для борьбы с депрессией.

Регулярная физическая активность отлично заменяет дорогие средства для потенции. По исследованиям американских ученых, она продлевает мужчине сексуальную жизнь на несколько лет. Постоянные занятия велоспортом стимулируют кровообращение в области малого таза и половых органов. Как следствие, риск импотенции существенно снижается.

Велопрогулки стимулируют деятельность головного мозга и улучшают память. Это происходит за счет улучшения кровообращения и циркуляции кислорода. Подобные тренировки снижают утомляемость и улучшают качество сна. Исследования показали, что люди, регулярно ездящие на велосипеде, засыпают в 2 раза быстрее и спят на полчаса дольше.

Физическая активность жизненно важна как средство профилактики от рака. Велосипедные прогулки в этом смысле особенно полезны. Мужчины, крутящие педали хотя бы полчаса в день, менее подвержены риску развития онкологических заболеваний почти в 2 раза.

Большинство велодорожек прокладывается в лесопарковых зонах вдалеке от промышленных предприятий и больших автодорог. Поэтому велосипедисты вдыхают меньше вредных веществ, чем автомобилисты и пешеходы. В случае перемещения по городу они тоже имеют преимущество за счет того, что находятся выше уровня выделения выхлопных газов.

В седле велосипеда человек получает возможность отвлечься от повседневных проблем и подышать воздухом, одновременно получая необходимую физическую нагрузку. Параллельно можно сбросить лишний вес и осуществить профилактику многих заболеваний.

ПОЛЬЗА И ВРЕД ЕЗДЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ДЛЯ МУЖЧИН

Велоспорт (езда на велосипеде) — одна из лучших и простых тренировок для улучшения здоровья сердечно-сосудистой системы, общей мышечной силы и выносливости у мужчин. Чтобы оставаться в форме и быть здоровым, специалисты рекомендуют кататься на велосипеде по крайней мере 100 минут в неделю. Ездить можно как на обычном велосипеде, так и на стационарном велотренажёре.

ЧЕМ ПОЛЕЗНА ЕЗДА НА ВЕЛОСИПЕДЕ ДЛЯ МУЖЧИН

1. Главное преимущество езды на велосипеде — улучшение здоровья сердечно-сосудистой системы

Регулярные поездки поддерживают работу сердечно-сосудистой системы так же эффективно, как и аэробные упражнения, например, бег. Улучшается состояние сердца, кровеносных сосудов, сердечный выброс. Для сохранения здоровья врачи рекомендуют ездить на велосипеде не менее 30 минут в день.

1. Велосипед помогает поддерживать идеальный вес, что также снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний

Езда на велосипеде в том числе помогает в поддержании контроля артериального давления, снижении холестерина ЛПНП, который также называют «плохим» холестерином.

1. Катание на велосипеде полезно мужчинам для укрепления мышц и улучшения выносливости

Согласно наблюдениям, велоспорт улучшает силу мышц, особенно ног. Это также имеет большое значение в увеличении выносливости.

1. Преимущества велоспорта в борьбе с ожирением

Велосипед — хорошее средство для похудения. Езда на нём увеличивает скорость метаболизма в организме, и мужчина, как правило, сжигает при этом много калорий. Мужчинам, страдающим от лишнего веса, полезно начать регулярно ездить на велосипеде и постепенно увеличивать время и расстояние поездок. Это эффективно для поддержания идеального веса, особенно в сочетании со здоровой диетой. Эксперименты показывают, что с помощью велосипеда можно сжечь до 2000 калорий в неделю.

1. Езда на велосипеде и борьба с диабетом у мужчин

Кататься на велосипеде полезно, если у мужчины есть проблемы с уровнем сахара в крови. Одна из причин этого распространённого заболевания — отсутствие адекватной активности и физических упражнений. Если мужчина страдает диабетом, полезно начать кататься на велосипеде хотя бы полчаса в день.

1. Езда на велосипеде и остеоартрит

Катание на велосипеде оказывает щадящее влияние на суставы и является идеальным упражнением для людей с остеоартритом, которые предрасположены к различным повреждениям суставов из-за их хрупкого состояния.

1. Велосипед экономит время

Согласно подсчётам, в крупных городах добраться в пункт назначения на велосипеде зачастую бывает намного быстрее, чем на автомобиле. Даже в менее населённых городах поездка на велосипеде экономит время.

1. Езда на велосипеде улучшает сон у мужчин

В одном эксперименте мужчин, страдающих бессонницей, попросили совершать поездки на велосипеде в течение 20-30 минут через день. В результате время, необходимое для засыпания, сократилось вдвое, а длительность сна увеличилась почти на 1 час. Езда на велосипеде помогает восстановить циркадный ритм и избавить тело от кортизола, гормона стресса, который способен нарушать глубину сна.

1. Благодаря велосипеду можно выглядеть моложе

Учёные из Стэндфордского университета обнаружили, что регулярная езда на велосипеде защищает кожу от вредного воздействия ультрафиолетового излучения и уменьшает признаки старения. Дерматологи объясняют это так: «Благодаря поездкам на свежем воздухе обеспечивается более эффективный доступ кислорода и питательных веществ к клеткам кожи, а также выведение вредных токсинов из организма. Всё это создаёт идеальную среду для оптимального производства коллагена, что уменьшает появление морщин и ускоряет процесс заживления». Однако врачи не советуют забывать о солнцезащитных кремах при длительных поездках в тёплое время года.

1. Улучшение работы кишечника

По словам экспертов из Бристольского университета, езда на велосипеде уменьшает время, необходимое на прохождение пищи через толстый кишечник, помогает справляться с запорами и даже защищает от рака кишечника, а ускоренное дыхание и сердечный ритм стимулируют сокращение мышц ЖКТ.

1. Улучшение работы мозга у мужчин

Езда на велосипеде улучшает приток крови и кислорода в мозг, что способствует развитию области, ответственной за память, а также предотвращает болезнь Альцгеймера.

1. Езда на велосипеде улучшает сексуальную жизнь мужчины

По словам экспертов в области здравоохранения США, физическая активность улучшает сосудистое здоровье, которое оказывает решающее влияние на развитие сексуального влечения. Одно из исследований Корнельского университета также показало, что у мужчин-спортсменов сексуальная активность длится в среднем на 2-5 лет дольше. Эксперименты, проведённые в Гарвардском университете, показали, что мужчины в возрасте старше 50 лет, которые занимаются велоспортом по меньшей мере три часа в неделю, имеют на 30% более низкий риск импотенции, чем те, кто мало тренируется.

1. Защита от онкологических заболеваний

Есть много подтверждений, что любые физические упражнения важны для защиты от рака, но ряд наблюдений показал, что велосипед особенно полезен для поддержания работоспособности клеток организма. Одно долгосрочное исследование, проведенное финскими учёными, показало, что мужчины, которые умеренно тренировались, в том числе используя велосипед, в течение хотя бы 30 минут в день, были в два раза менее склонны к развитию рака, чем те, кто этого не делал.

1. Велосипедисты подвержены меньшему количеству загрязнений, чем водители

Может показаться, что в городе велосипедисты подвержены большому количеству выбрасываемых ядовитых газов. Однако специалисты обнаружили, что пассажиры в автобусах, такси и автомобилях вдыхают значительно больше загрязнений, чем велосипедисты и пешеходы.

Считается, что велосипедисты вдыхают меньше паров, потому что едут по краю дороги и в отличие от водителей не находятся на линии выхлопных газов. Преимущества велоспорта (и ходьбы) «перевешивают риск получить чрезмерную дозу загрязнённого воздуха» в городах. Исследования показывают, что только 1% городов в мире имеют такой высокий уровень загрязнения, что езда на велосипеде в них может оказаться вредной для здоровья.

1. Езда на велосипеде может поднять настроение и усилить выброс эндорфинов у мужчин

В процессе поездки настроение часто улучшается, даже если изначально сесть за руль велосипеда подавленным. Любые упражнения с умеренной нагрузкой высвобождают эндорфины, которые помогают противостоять стрессу и делают людей счастливее. Вероятно, именно поэтому в последнее время многие врачи называют физическую активность лучшим средством от депрессии. Всего трёх 30-минутных занятий в неделю бывает достаточно, чтобы значительно улучить самочувствие.

1. Кататься на велосипеде полезно, так как это помогает бороться с усталостью

Даже если человек устал, велопрогулка всё равно пойдёт на пользу. Физическая активность в течение нескольких минут помогает организму пробудиться. Обзор 12 исследований, посвящённых взаимосвязи между физическими упражнениями и усталостью, проведёнными в период между 1945 и 2005 годами, показал, что упражнения непосредственно снижают уровень усталости.

ВРЕД ВЕЛОСИПЕДА ДЛЯ МУЖЧИН

Кататься на велосипеде полезно для мужчин, но это занятие имеет и некоторые немногочисленные риски и побочные эффекты.

Причины, по которым мужчинам может повредить чрезмерная езда на велосипеде

Мужчины, которые занимаются велоспортом, могут нанести вред своему здоровью при неправильном выборе велосипеда. Проблемы могут заключаться в онемении половых органов, что способно привести к нарушению эрекции и раздражению кожи в области паха.

Мужчины, которые часто катаются на велосипеде, также могут наблюдать изменения в анализе спермы из-за чрезмерного тепла, выделяемого в области таза. Мужское бесплодие действительно рассматривается как возможный побочный эффект езды на велосипеде. Профессиональные велосипедисты также подвергаются более высокому риску повреждения яичек и нарушения их функции.

Велосипедное сиденье оказывает давление на нервы и кровеносные сосуды в задней части мошонки. Горный велосипед, в частности, может вызвать серьёзные проблемы при езде на пересечённой местности. Горные байкеры подвергаются особому риску. Исследования показали, что они демонстрируют более высокие уровни нарушений мошонки, чем велосипедисты, катающиеся по дорогам. Одно исследование показало, что у 96% мужчин, ездящих на горных велосипедах, были аномалии мошонки, такие как отложения кальция, сперматоцеле (киста), варикоцеле. Среди тех, кто был активным горным велосипедистом (езда более двух часов в день, шесть дней в неделю), 90% имели низкое количество сперматозоидов и аномалии мошонки.

Езда на велосипеде приводит к увеличению скорости метаболизма, что способствует потере веса. Это может быть полезно для мужчин с избыточным весом, но не так хорошо для худых людей и тех, кто пытается набрать массу.

• Обезвоживание и гипонатриемия

При езде на велосипеде, особенно в жаркую погоду, выделяется много пота, вместе с которым из организма выводится натрий. Чтобы этого избежать, рекомендуется больше пить, в том числе минеральной воды.

Неосторожная езда на велосипеде может привести к травмам, особенно это опасно на оживлённых дорогах. Неправильно подобранный велосипед или слишком длительная езда в неудобной позе могут спровоцировать болезни суставов, позвоночника, привести к болям в пояснице.

Что мужчины должны делать, чтобы избежать вреда для здоровья при езде на велосипеде?

Удобная посадка, включая оптимальный уровень сопротивления педалей и высоту седла, правильное сидение и велосипедные шорты сокращают риск развития проблем со здоровьем среди велосипедистов. Как правило, большинство мужчин не катаются на велосипедах так много, чтобы причинить серьёзный вред организму, но если вы ездите достаточно часто и долго, обязательно делайте перерывы для отдыха во время длительных поездок.

Потенция и велосипед

Все больше людей начинают придерживаться здорового образа жизни, пытаясь сохранить работу половой системы до старости. Любой велосипедист хочет иметь подтянутое тело с рельефной мускулатурой, также доказана польза езды на байке для потенции.

При беге, занятиях лыжным спортом нет никаких ограничений. Однако влияние велосипеда на потенцию может быть двусторонним. Следует знать несколько особенностей, чтобы избежать негативного воздействия на работу половой системы.

Польза езды на велосипеде для мужчин

Ежедневные тренировки на велосипеде оказывают положительное воздействие на состояние мужского организма в целом, увеличивается либидо человека. Однако требуется правильно рассчитывать уровень физических нагрузок и риск повреждений.

Обычная поездка на велосипеде считается полезной при отсутствии противопоказаний. Свежий воздух, активная работа мышечных тканей и вентиляция легких положительно сказывается на потенции. Около 3 выездов в неделю на расстояние до 100 километров – огромная польза для мужского организма в целом.

Следует выделить ряд преимуществ для потенции при езде на двухколесном транспортном средстве.

1. Стимулируется кровообмен в тазовой области. Во время поездки активизируются мышечные ткани живота, ягодиц, голеней. Тем самым осуществляется профилактика застойных явлений, в частности предстательной железы. Уменьшается риск развития варикоза, стимулируется лимфоток, что улучшает и укрепляет потенцию.
2. Нормализуется функционирование системы сердца и сосудов. Использование настоящего байка, в сравнении с простым велосипедным тренажером, предполагает изменение каденса, вариацию нагрузок, в зависимости от ландшафта. Таким образом укрепляется сердечная мышца, снижается вероятность возникновения патологий в данном районе.
3. Во время поездки на велосипеде райдер дышит глубоко, что обеспечивает полную вентиляцию легких, кровеносная система получает достаточное количество кислорода. Таким образом оказывается стимуляция восстановительных процессов в организме.
4. Положительное воздействие на предстательную железу объясняется работой мышечных тканей в близлежащей области. Обеспечивается наружный массаж простаты. От функционирования данного органа определяется эрекция и синтезирование семени.
5. При поездке на велосипеде укрепляется иммунная система. Уменьшается вероятность развития патологических синдромов инфекционного характера, которые могут привести к проблемам с потенцией.

Поездка на двухколесном транспортном средстве способствует нормализации веса, развитию мышечных тканей нижних конечностей. В процессе езды организму требуется энергия, и он начинает брать её из жировых отложений.

При ожирении пивного типа уменьшается синтезирование мужского гормона, стимулируется создание женских гормональных веществ. Это негативным образом сказывается на потенции мужчины. Тренировки на велосипеде в течение 3 месяцев позволяют быстро расщепить так называемые пивные жиры, что объясняется активным кровообращением во время поездки.

Вред от езды на велосипеде

Указанные выше преимущества актуальны для умеренных физических нагрузок. При ежедневных поездках в 200 километров и больше, возможно негативное воздействие на работу половой системы.

Существует несколько ситуаций, когда езда на двухколесном транспортном средстве негативно скажется на работе мужского организма.

1. При длительном нахождении на узком седле, когда велосипедист не слезает с байка часами. В данной ситуации отмечается сдавливание нервных корешков и артериальных каналов, нарушение кровообращения. Велосипедист ощущает небольшое онемение некоторых участков кожного покрова. Спустя несколько минут ходьбы чувствительность возвращается.
2. Высокие физические нагрузки в совокупности со сдавливанием артерий провоцируют кислородное голодание мышечных тканей в области мочеполовой системы. Сосудистые каналы теряют прочность, увеличивается риск развития заболеваний. Ежедневные интенсивные физические нагрузки ухудшают эрекцию на фоне усталости велосипедиста.

Профессиональные райдеры отмечают также косвенные факторы, оказывающие негативное воздействие на функционирование органов половой системы.

1. На территории Российской федерации инфраструктура велосипеда только начинает развиваться. Байк на дороге не считается полноценным транспортным средством. По этой причине райдеры переживают во время движения за свое здоровье. Постоянное беспокойство может создать проблемы с либидо.
2. От спортсменов требуют достижения высоких результатов, что кроме стресса несет в себе усталость. Данные факторы негативно сказываются на сексуальной жизни райдера.
3. Экстремальные разновидности велосипедного спорта характеризуются повышенной вероятностью повышения повреждений паховой области, в некоторых случаях это может спровоцировать дисфункцию половой системы.

Нарушения эрекции, согласно статистическим данным, чаще развиваются у профессиональных райдеров. При наличии воспалительного процесса предстательной железы велосипедисту не рекомендуется кататься на байке до полного выздоровления.

Как уменьшить вероятность возникновения проблем с потенцией

Потенция и велосипед – это взаимосвязанные вещи. Любителям велосипедного спорта требуется избегать негативного воздействия от катания на байке. Большую роль играет транспортное средство, которое будет использоваться для передвижения.

Для сохранения потенции при выборе байка требуется уделить особое внимание седлу, в частности, его форме и степени упругости.

1. Для любительских поездок рекомендуется приобрести седло средней ширины.
2. Аксессуар не должен быть жестким, требуется выбирать эргономичное сиденье.
3. Необходимо попробовать несколько видов седел для выбора оптимального варианта.
4. Настоятельно рекомендуется приобретать сиденье с обшивкой из натурального материала.
5. При наличии специальных ортопедических седел, рекомендуется приобретать данную разновидность. Отличается вставками в изделие, которые уменьшают давление на органы половой системы.

Также следует уделить внимание высоте двухколесного транспортного средства. При покупке рекомендуется поставить байк между ног, зазор должен быть не менее 10 сантиметров. В данной ситуации уменьшается риск получения травмы промежности об раму.

Двухколесное транспортное средство требуется настраивать, в зависимости от индивидуальных особенностей райдера. Носок седла не должен создавать сильное давление на органы половой системы.

Низкая посадка спровоцирует застойное явление в мышечных тканях. Высокая спровоцирует наклон корпуса вперед, что увеличит давление на промежность. Для любителей рекомендуется использовать велотрусы, смягчающие повреждения и уменьшающие давление на паховую зону.

Кататься рекомендуется по гладкому ровному покрытию. Для избежания ДТП следует соблюдать правила движения на трассе, заранее предупреждать водителей о маневре. Травмирования половой системы – одно из самых распространенных повреждений при аварии.

Соблюдая вышеописанные рекомендации, удастся избежать негативное воздействие на потенцию при поездке на велосипеде и сохранить здоровье.

Плохие стороны — как велосипед может вам навредить

Велосипед преподносится как идеальный инструмент для развития тела и духа. Почитаешь сайты типа моего и кажется, что нет никаких недостатков, только катай подальше и побыстрее. А ведь это не так: велосипед, как и любой инструмент, может не только принести пользу, но и навредить. Давайте обсудим этот не очень популярный в наших кругах вопрос.

Для начала могу сказать, что однозначную пользу езда на велосипеде приносит психологическому здоровью, тут уж без вариантов — каждый, кто начал кататься, чувствует положительные изменения. Уходит стресс, приходит свобода, мозг начинает генерировать новые идеи.

Сложнее с физическим здоровьем. Людям свойственно увлекаться, велосипедное хобби превращается в образ жизни, умеренные дозы велосипеда переходят в лошадиные, и терапевтический эффект может смениться на передозировку. К сожалению, велосипед такая штука, что при частом употреблении можно очень быстро и серьезно навредить своему организму, игнорируя проверенные велодогмы.

Я попробую перечислить основные негативные стороны увлечения велосипедом и предложить способы их нейтрализации, а вы в комментариях напишите проблемы, с которыми сами столкнулись, и как их можно решить.

Вред велосипеда для здоровья

• Обострение хронических заболеваний

Человек серьезно увлекся, начал интенсивно катать, штурмует дистанции 100 км и больше, выезжает в любую погоду, и …. идет на больничный. Вместо улучшения здоровья постоянные проблемы. Дело в том, что страсть побеждает здравый смысл: зная свои слабые места, человек всё равно выбирает катание.

Проблемы со спиной, противопоказаны ударные нагрузки на позвоночный столб — ерунда, всё равно буду катать по пересеченной местности. Хронический бронхит или астма — фигня, надо кататься в любую погоду, мороз меня не остановит.

Люди очень разные, и кто-то скажет: «да у меня был букет хроники, а как начал серьезно катать, всё исчезло». Да, бывает и так. А бывает и совершенно наоборот. Нужно знать свои проблемы со здоровьем, думать головой и немного представлять последствия от фанатичного увлечения.

• Перебор с нагрузкой

Велосипед является провокатором, он очень быстро затягивает начинающего в свои сети, и не заметишь, как соревнуешься с самим собой. Расстояние, средняя скорость, новые маршруты… ну, вы меня понимаете.

Получается так, что совершенно неспортивный человек, до начала увлечения велосипедом годами сидевший в офисе, в течении недолгого времени вовлекается в довольно серьезные нагрузки, это почти всегда не идет на пользу. И если мышцы адаптируются быстро, то сердечно-сосудистая система работает всё время с перегрузкой. Добавьте к этому то, что начинающие крайне редко заморачиваются покупкой пульсометра и катают по ощущениям.

Проблема усугубляется тем, что катание на велосипеде, в отличие от других спортивных хобби, занимает гораздо больший объем времени. 100 км, которые так приятно катнуть в выходной день, занимают четыре-пять часов чистого движения. Пять часов ваш организм работает с перегрузкой, пульс загнан в непривычную тренировочную зону (вы ведь хотите немного улучшить среднюю скорость).

При этом велосипедист чувствует себя относительно нормально, усталость списывает на «что-то плохо катит» и «гликоген кончился», но на самом деле его организм кричит о превышении допустимой нагрузки. Со временем нагрузки только растут, появляются новые горизонты, например, участие в любительских гонках.

Катание в компании единомышленников превращается в гонку, потому что никому не хочется выглядеть хуже других и тормозить группу. Темп задают сильные участники, а более слабые вваливают за ними из последних сил, нанося себе вред. Это совершенно обычный сценарий групповых покатушек, очень редко бывает так, чтобы катили по уровню самого слабого. Обычно выбирается некий средний темп, который вроде бы всех устраивает, на на больших дистанциях и он оказывается перебором для многих.

Решение: постоянно следить за пульсом, катать в одиночку или с теми, кто согласен поддерживать безопасный для вас темп. Длительные покатушки полезны лишь тогда, когда ваше сердце работает в фитнес зоне, пульс 110-130 (в зависимости от возраста). Тренировочный пульс, выше 140 — для спортсменов и тех, кто хочет ими казаться. Не перегружайте себя. Если решили серьезно тренироваться, обязательно пройдите обследование у кардиолога, узнайте, какие есть проблемы.

• Немеют или болят руки и ноги при езде на велосипеде

Распространенная проблема, заключающаяся в неправильной посадке, плохом седле или неверном размере рамы. Чаще всего немеют пальцы рук, болят кистевые суставы, но иногда онемение случается с пальцами ног. К сожалению, многие велосипедисты забивают на дискофорт: типа, пройдет со временем.

Не дожидайтесь серьезных проблем, начните искать причину сразу, как только появились симптомы. Поставьте мягкие или даже пробковые грипсы, купите перчатки со встроенными гелевыми подушечками, это помогает снизить вибрации.

В плане посадки, для начала оцените, как вы ощущаете себя на велосипеде, не коротка или длинна вам рама? Хотелось бы руль выше или ниже? Что с наклоном: лучше вертикальная посадка или более вытянутая? Если есть возможность, прокатитесь на велосипедах друзей, таким образом можно понять, куда надо двигать посадку. Не хватает длины — ставьте длинный вынос. Хочется поднять руль — покупайте регулируемый по высоте вынос.

Двигайте седло в продольном направлении. Не хватает регулировки, чтобы получить комфортное положение, ваш выбор — подседел со смещением. Отрегулируйте правильный наклон сидения: именно из-за этого часто немеет промежность. Лучше всего выставите его параллельно земле и опустите по высоте буквально на сантиметр ниже, чем обычно.

Само седло тоже крайне важная точки контакта с велосипедом. Какое выбрать седло для велосипеда — это вопрос самых лютых холиваров на велофорумах, поэтому приходится тратить деньги на эксперименты, пока найдешь то, что устраивает именно тебя.

• Болят колени от велосипеда

Это огромная отдельная тема, которая достаточно широко освещена у меня на сайте, читайте статью Что делать, если болят колени от езды на велосипеде. Серьезная проблема, с которой сталкивается рано или поздно почти каждый велосипедист. К сожалению, здесь тоже виновата наша страсть — вместо разумных нагрузок мы вваливаем по полной, катаем дальние дистанции, не особо задумываясь о последствиях.

Очень часто причина комплексная — поехали в группе сильных велосипедистов прокатиться соточку, с утра была теплая погода, поэтому оделись в короткую велоформу. В результате, валили как бешеные, залетали на среднем каденсе во все торчки, потом пошел дождь, начался встречный ветер, но темп не снижали, шли сменами. Утеплители для коленей были с собой, но хорошо катилось, никто не захотел останавливаться на привал.

Повышенная нагрузка, холодный ветер и азарт, вызывающий нечуткость к своему организму сделали своё черное дело — по приезду домой вы ощущаете, что с коленями что-то не так. Знакомая история, не правда ли? Такое случалось почти с любым, кто незаметно для себя превратился в велолюбителя спортивного типа. Теперь будете сидеть дома, ждать, пока воспаление в коленном суставе спадет и боль утихнет до такой степени, чтобы выехать покататься в спокойном стиле.

А ведь можно было изначально катать в спокойном стиле, дозировать нагрузку, прислушиваться к себе. Следить за погодой, наконец. Я уже много раз говорил, купите утеплители для коленей и положите в сумочку: они почти не занимают места, стоят копейки и в испортившуюся погоду спасут колени. Вот такие утеплители , купите их и закройте вопрос. Надевайте утеплители и под велотрико, в межсезонье, чтобы не продувало колени.

• Постоянный насморк при езде в прохладную погоду

Тоже знакомая многим тема: только началась осень — потек нос, когда катаешься на велике, а в обычной жизни всё в порядке. Причин тут может быть несколько, но сопровождение одно: мы вдыхаем гораздо больше воздуха. Из-за этого через носовые каналы проходит огромное количество пыли, грязи, выхлопных газов и т.д. Слизистая оболочка раздражается, и на фоне пониженной температуры начинается постоянный велосипедный насморк, который исчезает, как только мы заходим в помещение.

Как эту проблему решить, не знаю, самого меня, к счастью, сия чаша миновала. Наоборот, могу сказать, что осенью у меня бывают приступы аллергии с сильным насморком, так вот, стоит пойти кататься, как насморк чудесным образом исчезает. И появляется снова, как только вернешься домой.

• Вред от катания в городе

Дополнение к предыдущему пункту. Читал недавно статью об исследовании ученых на тему вреда от городского катания на велосипеде, так вот, выяснилось, что вред есть, и он немалый. Именно из-за того, что при езде вдыхается больше воздуха, велосипедисты получают гораздо больше вредных веществ в легкие, чем пешеходы и тем более водители авто.

Люди, которые часами ездят на велосипеде по центру города, вместо пользы для здоровья наносят себе вред, повышая риск сердечных заболеваний в несколько раз. Не буду спорить, насколько это исследование репрезентативно, но замечу, что разумное зерно в этих наблюдениях есть. Кататься лучше на свежем воздухе, подальше от центра города и шоссе.

• Проблемы с мочеполовой системой

Статья о том, вреден ли велосипед для потенции, написана мной уже давно, и основной вывод — нет, не только не вредит, но даже наоборот — полезен. Это прямой ответ на прямой вопрос, но есть и нюансы.

Велосипед может навредить мочеполовой системе, но это связано не с самим процессом долгого сидения в одной позе, чего боятся начинающие, а с тем, что велосипедисту очень просто простудить мочевой пузырь, простату и прочее. Велошорты очень тонкие, они совершенно не защищают от ветра, пот охлаждает кожу и стоит погоде хоть немного похолодать, вероятность простудиться сильно повышается. Для женщин эта проблема еще более актуальна, потому что последствия могут быть серьезнее.

Проблема в нашем отношении — не следим за прогнозами, не одеваемся по погоде, стараемся выехать в летней велоформе слишком рано. Решение: иметь с собой длинную ветровку.

• Падения и травмы

Не хочется упоминать о таких вещах, как возможность попасть в ДТП на велосипеде, но это случается. Езда в автомобильном трафике всегда риск, от этого никуда не денешься. Только понимание, осознанность и осторожность помогут велосипедисту не попадать в аварии.

Есть люди, которые никогда не падали с велосипеда, но лично я таких не встречал. Падают все, разница только в последствиях. Кстати, знаете, какая самая распространенная травма при падении с велосипеда, по статистике медицинских учреждений? Травма промежности. Вот так то.

А вот травмы головы случаются довольно редко, и этот аргумент приводят в защиту своей позиции противники ношения велошлемов. На что я отвечаю информацией из той же статистики:

74% смертельных случаев связаны с черепно-мозговыми травмами, 97% погибших велосипедистов не пользовались шлемами, лишь 13% велосипедистов, получивших серьезные травмы носили шлемы.

Хоть травмы головы и не часты при падениях, но причиной смертей чаще всего является ЧМТ. Понимаете, к чему я? Шлем — это своего рода грань, между жизнью и смертью.

При обычной езде не принято надевать элементы защиты, такие как наколенники или налокотники, черепаху или защиту шейных позвонков. Единственное, чем могу посоветовать не пренебрегать — перчатки.

Вред для личной жизни

• Несовпадение интересов в семье

Очень большой минус велосипедного увлечения — оно пожирает тучу времени. В терминальной стадии развития хобби это выглядит так: после работы сразу на велосипед (иногда вы даже приезжаете на байке на работу), на выходных две больших покатушки или двухдневный ПВД (поход выходных дней). В отпуск только с велосипедом. В случае спортивного велоувлечения покатушки заменить на тренировки, а ПВД на соревнования, сборы и марафоны.

Теперь представьте себе, как это выглядит со стороны, например, для вашей супруги. Она, быть может, тоже не против иногда выехать прокатиться, но у вас же нет времени, чтобы составить ей компанию — надо катать с клубом, надо готовиться к марафону. Да и если время бы и нашлось, вы же не можете ехать так медленно.

Как следствие — муж постоянно где-то пропадает, у него интересная компания и насыщенная жизнь. Даже в те редкие моменты, когда его можно застать дома, он постоянно висит в компьютере и общается на велосипедных форумах.

Я не рискну давать рекомендации, как исправить ситуацию (никак), единственный совет несчастным супругам — терпеть, может быть, его отпустит. Хотя зачем я вас обманываю, если его отпустит велосипед, он тут же увлечется мотоциклом, парапланом или вообще уедет в кругосветное путешествие автостопом.

Тут уж, дорогие женщины, надо было смотреть, за кого выходишь замуж. Человека увлекающегося распознать несложно: у него есть интересы кроме вас, как это не печально звучит. Ищите мужчин, которым интересны компьютерные игры, пивас и футбол, скорее всего, они всегда будут дома. Если мужчина увлекается походами, велосипедом, мотоциклом и прочими глупыми вещами, лучше держаться от него подальше.

• Высасывает деньги

Еще одна негативная сторона — велосипедное хобби тянет деньги. Вроде бы велосипед — что может быть доступнее — купил недорогой байк начального уровня и катайся на нем спокойно. Но нет, стоит только увлечься чуть сильнее, как начинаются траты: велоформа, аксессуары, апгрейд велосипеда, покупка нового велосипеда.

Потом может начаться стадия велофетишизма, и это уже совсем страшно. Пациент утрачивает связь с реальностью и начинает заниматься странными вещами — собирать велосипед из дорогих компонентов и взвешивать его на весах.

Дальше идет покупка велосипедов для всех стилей катания, которыми увлекается заболевший, как правило, это : кросс-кантри, all mountain, шоссе, циклокросс или гравел, иногда туризм. Параллельно с этим идет маниакальное желание собрать дорогой кастом также и для жены (при том, что она не отличит задний переключатель от переднего).

Суммы, которые спускаются на данные мероприятия, зависят от уровня дохода пациента, но истинные ценители залезают в долги, чтобы собрать к началу сезона заветный байк и похвастаться им на велофоруме. Помню, мой сокаталец потатил последние деньги на новый топовый шоссер. Курьез был в том, что эти деньги подарили ему родители на свадьбу. ?

Лечить это бесполезно, нужно переболеть и приобрести иммунитет. Рецидивы возможны, сужу по себе: как-то я стал последнее время присматриваться к гравел-байкам с нездоровым интересом. ?

Наверно, есть и еще негативные стороны велосипедизма, прошу огласить в комментах. Не будем уподобляться радужным пони и признаем, что велосипед это не всегда хорошо.

Прошу репостнуть полезную статью в социальных сетях и подписаться на обновления сайта (без спама, только извещения о новых статьях).

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте: